导读:国务院常务会议研究鼓励汽车家电"以旧换新"政策
适度提前报废部分车型并购置新车将获财政补贴
汽车行业:行业走向复苏 机会值得关注(荐7股)
国务院常务会议研究鼓励汽车家电"以旧换新"政策
国务院安排20亿资金用于家电"以旧换新"补贴
国务院决定家电"以旧换新"将获10%财政补贴
中新网5月19日电 国务院总理温家宝19日主持召开国务院常务会议,研究部署鼓励汽车、家电"以旧换新"政策措施。
会议指出,今年以来,国家结合重点产业调整和振兴规划实施,加大老旧汽车报废更新力度,出台鼓励"汽车摩托车下乡"、"家电下乡"等政策,有力地促进了农村消费,对拉动内需,稳定和扩大就业,保持经济平稳较快发展发挥了重要作用。为进一步促进扩大内需,根据我国家电、汽车产业发展和消费市场实际,有必要实施鼓励汽车、家电"以旧换新"的政策措施。这不仅有利于扩大消费需求,也有利于提高能源资源利用效率,减少环境污染,促进节能减排和循环经济发展。
会议决定,采用财政补贴方式,鼓励汽车、家电"以旧换新"。(一)在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上,扩大补贴范围,加大补贴力度。对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的,或者对提前报废污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车,并换购新车的,按照原则上不高于同型车单辆购置税的金额给予补贴。(二)在北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、广东和福州、长沙,开展电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类家电产品"以旧换新"试点。对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者,原则上按新家电销售价格的10%给予补贴,分品种确定最高补贴额度;对回收补贴范围内旧家电并送到拆解处理企业的运输费用,给予定额补贴。(三)今年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元,同时安排20亿元资金用于家电"以旧换新"补贴。会议要求各有关省市和部门加强领导,制定明确的实施细则,认真做好组织实施工作。要加强监督管理,提高回收处理能力。要确保财政资金使用安全有效,方便广大消费者,同时充分发挥群众和新闻媒体的监督作用。
会议讨论并原则通过《中华人民共和国驻外外交人员法(草案)》,决定该法律草案经进一步修改后,由国务院提请全国人大常委会审议。
会议还研究了其他事项。(中国新闻网)
适度提前报废部分车型并购置新车将获财政补贴
今天(5月19号)召开的国务院常务会议决定,对符合一定使用年限的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的,将获得财政补贴,补贴金额原则上不高于同型车单辆购置税。
国务院会议决定家电"以旧换新"将获10%财政补贴
今天(5月19号)召开的国务院常务会议决定,在北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、广东和福州、长沙,开展电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等5类家电产品"以旧换新"试点。对交售补贴范围内旧家电并购买新家电的消费者,原则上按新家电销售价格的10%给予补贴,分品种确定最高补贴额度;对回收补贴范围内旧家电并送到拆解处理企业的运输费用,给予定额补贴。(.中.广.网 .张.华.杰)
汽车行业:行业走向复苏 机会值得关注(荐7股) 近日,汽车工业协会公布4月汽车产销数据,整个行业在国家政策以及终端市场需求的推动下,继续保持产销量的双增长。汽车行业复苏将带来什么投资机会?相信投资者都很关心。
乘用车继续高增长
4月份轿车销量同比和环比分别增长33.04%和8.34%,销量创月度历史新高。轿车超过30%的高同比增长率,平安证券认为由多因素造成:去年同期基数较低;2008年底厂商排产谨慎、压缩库存导致供求失衡、终端价格上升,刺激购买;国家相关政策刺激下,宏观经济先行指标PMI自2008年11月以来逐月回升,经济的见底好转增强了社会消费信心和轿车购买力。长城证券则认为,我国乘用车目前尚处"进入家庭阶段",未来一段时间能继续快速增长;国家政策一定程度上降低了购车及使用成本;价格持续降低。这三因素作用下,乘用车行业复苏成为必然。
4月份商用车销量同比增长1.38%。各细分行业仍冷暖不均:大中客销量环比有所回暖;重卡销量环比小幅增长,恢复至正常水平;轻卡则受政策刺激成为商用车销量增长的主要推动力。中原证券认为,燃油税费改革和"汽车下乡"使轻卡销量较好地增长并偏向高端化。7月3.5吨以下轻卡实行国三排放标准将加强这一趋势。建议关注拥有中高端轻卡业务的江铃汽车〔股吧 行情〕(000550)和福田汽车〔股吧 行情〕(600166)。
对于商用车未来销量,中金公司预计,大中客车因下游需求萎靡、上年同期基数较高,09年上半年销量和同比增速都将维持在较低水平;3-5月是重卡销售旺季,预计未来销售将继续维持高位,但销量反弹的高度有赖物流市场的复苏。
中高档轿车复苏提升行业利润
从细分市场看,4月份A00和A级车的销量增速明显高于其他车型,C及C级以上轿车销量反弹。中金公司认为低端车型仍是拉动轿车销量快速增长的主要动力,而中高档车销量的明显回暖,说明财富效应的刺激作用开始显现。在市场消费信心加强的背景下,中高档轿车的消费具备一定刚性,5月份存在继续反弹的可能。
对于轿车未来销量的增长,中金公司认为,目前轿车厂商环节持有库存仅占行业近六个月平均销量的9%,为04年来的最低水平,低库存带来较小的降价压力和流通环节补库或将带来销量增长。平安证券认为,08年下半年,部分消费者因对经济和收入预期悲观而推迟购车,在经济预期向好的背景下,推迟或抑制的需求将得以释放,目前市场还有约31万辆推迟购买力要在今后几个月消化,乐观估计,今后三个月轿车销量增速在30%以上的可能较大。
业内对轿车未来需求增量的区域存在较大分歧。银河证券认为,未来需求新增量将主要来源于二、三线地区汽车消费的释放。一线地区因受道路交通约束及城市内轿车使用成本上升,汽车消费受到抑制,二、三线地区地域辽阔,使用成本相对较低,乘用车普及率尚处较低水平,将成为未来乘用车需求新的增长点。中金公司认为,内陆地区二、三线城市,在本轮金融危机之前已现轿车消费热潮,加之受金融危机冲击较小,未来将呈现较高上牌量。
平安证券则认为,从保有量增速看,二、三线城市增速确实高于北京、上海等一线城市,但轿车增量的2/3仍是由一线城市提供。且从居民收入水平、消费行为特征及历史数据看,中高档轿车的增长仍然依靠沿海经济发达地区,在相当长一段时间内,一线城市仍是中高档轿车增量的主贡献地区。
零部件行业投资机会显现
长城证券认为,轿车行业在政策推动下已安然度过08年阶段高点,且4月份继续大幅增长,行业未来增长仍较乐观,零部件因处轿车行业上游,其复苏时点将相对落后2-3个月,随着汽车行业的复苏,未来零部件行业经营状况将大幅好转。考虑到零部件在行业快速增长阶段其成长性和估值中枢要高于轿车,建议关注零部件公司宁波华翔(002048)、中鼎股份(000887)、万丰奥威(002085),以及轿车公司一汽轿车〔股吧 行情〕(000800)、上海汽车〔股吧 行情〕(600104)。
平安证券认为,轿车业的生产、消费特性致使其利润波动明显。而零部件企业通常专注于某一配件领域,易于在某细分领域形成自己的核心竞争力;具有明显的轻资产特征,产出单位利润所需的投入较少,利润较轿车更稳定,资产报酬率相对更高。中高端轿车的复苏,零部件公司有望从中大幅受益。建议关注福耀玻璃〔股吧 行情〕(600660)、巴士股份〔股吧 行情〕(600741)、宁波华翔、中鼎股份、东安动力〔股吧 行情〕(600178)。
联合证券预计,随着中高级轿车市场的复苏和小排量轿车井喷态势的延续,二季度轿车行业将实现可观的盈利增长,全年业绩存在超预期可能,而主要零部件公司低于20倍的PE估值水平意味着更高的投资安全边际。未来1个季度,零部件公司获取超额收益的机会较大。结合低估值、行业增长受益程度和未来成长空间,推荐东安动力、巴士股份、福耀玻璃、中鼎股份。此外,维持对上海汽车、一汽轿车、长安汽车〔股吧 行情〕(000625)的"增持"评级。(中原证券)